Vuelta 2025, 8. szakasz: Philipsen felülmúlta Vivianit a befutó sorrendben, és te leszel az összesített pontversenyben.

Ezt szorosan egy nagyszerű kiindulópont követi Zaragozába, ahol a motorosok gyakran tettek meg egy kört a környéken. Az utolsó négy mérföld a célvonalig gyakorlatilag egyenes, de nyolcszáz méterre van egy éles jobbkanyar a végén. Ez fokozza a stresszt az új vége felé vezető ijedtebb úton. A célvonal az új Puerta del Carmennél található, Zaragoza történelmi központjában. A nyílt csatornákért küzdő új versenytársak lassan haladtak, az első száguldók valószínűségével ellentétesen játszottak.

14. szakasz, kedd, szeptember 6.: Aviles – Alto de la Farrapona (135,9 kilométer) – betclic vélemény

Az új kerékpárosok nehéz szakaszokkal néznek szembe az Angliru, a La Farrapona, az El Morredero és – végül – az új Bola del Mundo szakaszokon, hogy teljesen felforgatják a legújabb tabellát. Az utolsó szakasz általában kiváló esélyt kínál a száguldásra Madridban, de a piros trikóért folytatott küzdelem valószínűleg a magas hegyekben fog megtérülni. Az egyik emelkedő nagy része a gyors szakasz második felében történik, a Puerto Issaglio-i pályával kezdve, és jó néhány kategorizálatlan emelkedővel. Az új verseny szeptember 14-én ér véget Madridban, de közvetlenül egy megerőltető állomás után, amely tele van magaslati kihívásokkal. Az új Angliru és a Bola del Mundo címet viseli a legújabb emelkedőknek, ahol csoportos napi versenyen vehetsz részt, a privát kiszállási verseny későbbi részében pedig titkos teszteket tarthatsz a GC-reménységeknek.

La Vuelta 2025 fok – értékelés

Ez csapatmunkát és mindenki tudását jelenti, hogy kiaknázhasd a lehetőségeidet. Mivel gyorsabb, könnyebb és nem túl nehéz a lábadnak, könnyen egy újabb sprinttel végződhet. Azonban, ha valaki kockáztatni akar, és elmenekülhetsz, akkor az új verseny a móka jegyében fog megtörténni. Az új GC-motorosok áthaladnak az új célvonalon, mivel a versenybíróságok irányítják a rajtot, úgy tűnik, az új szakasz túlmutat. A repedésen lévő többi kerékpáros eléri az új célvonalat, de tovább halad az emelkedőn, valószínűleg a személyautójukon.

  • A Q36.5-ben egy embert is elhelyeztek a mezőny elejére, hogy segítsenek az üldözésben.
  • Landa támadja az új üldözőosztályt, miután Markel Beloki (EF Training-EasyPost) követi őket.
  • A vadonatúj, utolsó előtti domboldal 23 kilométer hosszú, átlagosan 5,3%-os meredekségű szakaszon vezet keresztül, amelyhez akár 12%-os emelkedők is társulhatnak.
  • Egy izgalmas köztes verseny várható a jövőben, és mivel valóban csak három srác van a rajtrácson, a mezőnyben lévőktől van néhány dolog, amit be lehet szerezni nekik, akiknek szükségük van rájuk.
  • A vadonatúj 2025-ös Vuelta a good España augusztus 23-án, szombaton rajtol el a hétvégének, szeptember 14-én köszönhetően.

A Q36.5 szintén embereket helyezett a saját mezőnye elé, hogy segítsen az betclic vélemény üldözésben. Az éllovasuk, Tom Pidcock olyan versenyző, aki jó esélyes lehet egy kiváló verseny esetén a favoritok között az új találkozó élén álló kis csoporttól. A szünetben a legdrágább versenyző Michał Kwiatkowski. A lengyel sikereiért próbálja ki a Concert Tour de France-szinteket, a régi győzelmeket és az iparági címeket – de a Vueltán ne érjen egyet. A versenyek nagy részét a hazai szakaszban töltötte, ahol Ben Turner sprinterrel versenyzett, de sokoldalúsága miatt most egyéni győzelmet hajszolhat.

betclic vélemény

52 motoros vezeti most a versenytársakat, és számos előnnyel vezet a mezőnyhöz képest. Lars Craps (Lotto) vezeti a legújabb mezőnyt, miközben megpróbálja felzárkózni a közel 40 versenyző elől, de a mezőny nem engedi el a többieket. A Puerto de Alisasra az új motorosok érkeznek, mindössze 20 hüvelykkel a mezőnytől. Magnus Sheffield (Ineos Grenadiers) jelenleg a legjobb választás. Az XDS-Astana azonban üldözi őket, hogy megpróbálja elérni a megfelelő boxutcát a csatlakozáshoz. Az új emelkedő kezdete ma 20 km-re van a kerékpárosoktól. Az új Puerto de Alisas 8,6 km hosszú, átlagosan 5,8%-os meredekséggel.

A Puerto de Alisasból induló korai emelkedés lehetőséget adhat egy fiatal szünetre. De nem, a keményebb Collada de Brenes lesz a döntő. Azután jön a lejtő, így a versenyzőknek az élen kell végezniük, mielőtt a hosszú távú származás megnő. Az új verseny egy nagyszerű sprinterbarát rajttal kezdődik Észak-Olaszország síkságáról. Kanadában a FloBikes kerékpáros online streaming szolgáltató birtokolja a Vuelta a España jogait.

Vuelta 2025: Ayuso legyőzte Romót a kétfős sprintben

A friss Vuelta idén talán kanyargós labdákat dobott, nem igaz? Melyik lakókocsi-szakasz már most is egy kicsit kiszámíthatatlanabb az előtte lévő hegyi szakaszhoz képest. A fáradtság faktora teszi az egész száguldást versenyképessé, és ez a kiszámíthatatlanság teszi a kerékpározást olyan magával ragadóvá. Hatszoros Európa Kulturális Városa címet viseli, ezért tévéműsort akarnak róla csinálni.

Fernández lejjebb van, és megpróbálhatsz valamikor lemaradni a mezőnyről. Olaszország öt sík és dombos szakaszból álló nyitó csoportja jövő augusztusban azonban valószínűleg nem fog jelentős különbséget okozni a versenyzők között. És miután Franciaországba visszatértél, a Figueres legújabb, 20 kilométeres családi napi próbafutama az 5. szakaszon, ha nagy kedvenc vagy, valószínűleg nem nyitja meg a legnagyobb GC-szakadékokat. Az új Vuelta intenzív lejtői segítenek abban, hogy a láthatóság és a vészhelyzet minden. Akár késő esti emelkedőket is megküzdesz, akár a terep ismeretét veszed, akár naplemente után érkezel, egy megbízható felső lámpa mindent megváltoztat. Az olaszországi utolsó teljes napi száguldásnak van egy ideális futási szakasza a kitörésekhez.

betclic vélemény

Az új verseny ezután egyenesen az idegen nyelvre indul, ahol az 5. szakasz ünnepi bemutatója várja a résztvevőket, mielőtt az első hetet egy kemény bemutatóval zárnák a Pireneusokban, valamint egy andorrai konferenciával. Egyetlen hivatalos bajnoki cím sem ismerte el a Vuelta 11. szakaszának legjobbjait, mivel a hatóságok a bilbaói célvonalnál történt incidensek miatt csak a körülbelül három kilométeres távig tartó GC-perceket engedélyezték. A verseny vezetője, Jonas Vingeard (Visma-Rent a bike) új piros trikót bérelt a nehéz napra, Tom Pidcock (Q36.5 Specialist Cycling) pedig az utolsó emelkedőn szerzett másodperceket.